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外交部如何評價菲方針對“南海行為準則”有關表態?
1、美方在南海興風作浪只會讓中方更加堅定地乘風破浪,更加堅定地捍衛自己的主權和安全,更加堅定地維護南海的和平穩定。
2、本報訊 (記者邢世偉) 4月5日,在外交部(微博)例行記者會上,外交部發言人洪磊針對有關“南海行為準則”的提問時表示,南海爭議應由聲索國通過和平談判解決。 近日,有個別東盟國家稱,“南海行為準則”基本內容的討論應以東盟為中心道東盟內部達成一致後再邀請中國加入討論。
3、中國外交部發言人洪磊20日表示,中方註意到東盟就南海問題所作表態。中方願與東盟國家一道,全面、有效落實《南海各方行為宣言》,共同維護南海和平穩定。中方對同東盟國家商談“南海行為準則”持開放態度。希望各方都能嚴格遵守《宣言》,為商談“準則”創造必要的條件和氣氛。
4、中國外交部發言人趙立堅28日表示,加拿大出臺的有關戰略涉華內容充斥意識形態偏見,渲染炒作所謂“中國威脅”,對中國無端指責攻擊,中方對此強烈不滿,堅決反對,已經向加方提出嚴正交涉。中方始終堅持和平發展,倡導開放包容,踐行合作共贏,始終是世界和平的建設者,全球發展的貢獻者,國際秩序的維護者。
5、面對爭端,我國提出了“擱置爭議,共同開發”的建議。應當說,“擱置爭議,共同開發”的提出,充分反映了中國政府和人民的善良願望,但遺憾的是,我們等待共同開發,別人卻在搶先開發,雖然簽署了南海地區行為準則,但形勢依然嚴峻。
6、中方積極評價菲方有關表態。當前,在中國和東盟國家的共同努力下,南海形勢降溫趨緩,並呈現積極發展態勢。各方以全面、有效落實《南海各方行為宣言》精神為指引,積極推進“南海行為準則”磋商和海上務實合作,成果豐碩。
菲律賓與中國對峙
1、2012年4月10日,在中國黃巖島瀉湖內作業的12艘中國漁船遭到菲律賓軍艦的幹擾。菲律賓軍艦試圖抓扣被困在瀉湖內的中國漁民,但被中國兩艘海監船阻止。 此後,中國漁政310船前往黃巖島海域維護主權,菲律賓方面也增派多艘艦船,導致雙方持續對峙。
2、中國對黃巖島的領土主權擁有充分法理依據:中國最早發現、命名黃巖島,並將其列入中國版圖,實施主權管轄;中國一直對黃巖島進行長期開發和利用。黃巖島以東是幽深的馬尼拉海溝,這是中國中沙群島與菲律賓群島的自然地理分界。
3、世紀70年代起,菲律賓違反《聯合國憲章》和國際法原則,非法侵占了中國南沙群島的部分島礁,包括馬歡島、費信島、中業島、南鑰島、西月島、雙黃沙洲,北子島 和司令礁。這幾個島是被菲律賓非法侵占,中菲兩國存在明顯爭議。最近大火的黃巖島和仁愛礁基本在我方的掌握之下。
4、年4月10日,12艘中國漁船在中國黃巖島瀉湖內正常作業時,被一艘菲律賓軍艦幹擾,菲軍艦一度企圖抓扣被其堵在瀉湖內的中國漁民,遭到趕來的中國兩艘海監船的阻止。隨後,中國漁政310船趕往事發地黃巖島海域維權,菲方亦派多艘艦船增援,雙方持續對峙至今。
5、理性對待中菲黃巖島對峙 近日,中菲黃巖島事件成為南海問題的焦點。中國政府理性、克制和審慎的外交應對,似乎並未得到菲律賓政府的認可,菲方甚至大有孤註一擲、硬扛到底的味道。
6、是我國東南沿海漁民的傳統漁場。2012年中菲黃巖島對峙是指在2012年4月10日持續至今發生在黃巖島的中國漁政船與菲律賓海軍護衛艦對峙的事件。4月10日,菲律賓海軍企圖在南海黃巖島附近抓扣中國漁民,被中國海監船制止,雙方隨後發生對峙。截至2012年5月10日,中菲黃巖島對峙已滿一個月。
95年美濟礁事件
1、中國奪回美濟礁始末:小型漁政船肉搏菲律賓軍艦 為了達到將南沙爭端國際化的目的,菲律賓當局出動戰艦護送外國記者,欲前往美濟礁“實地采訪”。聞風而動的中國漁政人員,駕船與噸位十數倍於己的菲艦貼身對峙,通過一場驚心動魄的“海上肉搏戰”,迫使對方接受了我進駐美濟礁的事實。
2、年1月底一艘被我海軍釋放的菲漁船船長向菲政府報告:他和他的船員在美濟礁被中國軍隊拘留了一個星期,而且,中國正在美濟礁修建建築物,中菲爭端由此開始。菲國防部出示一些中國軍艦在美濟礁附近的照片,其中包括一艘玉勘級兩棲登陸艦和一艘大誌級潛艇支援船。
3、從1998年下半年到1999年初的幾個月裏我國工人在海軍護衛艦的保護下,在美濟礁修建了4座鋼筋混凝土結構的3層建築,使該島礁成為中華人民共和國的一個永久前哨。菲總統埃斯特拉達曾命令菲海軍前往封鎖美濟礁的進出口。
4、月13日,菲律賓軍方蓄意將爭議升級,組織了38名本國與外國記者,分別用船只和直升飛機載運到美濟礁進行所謂的“采訪”,企圖使美濟礁事件引起國際上的關註。
5、美濟礁 美濟礁事件的由來 1935年,中華民國公布雙門環礁名稱為南惡礁。 1947年,中華民國公布名稱為美濟礁。 1983年,中華人民共和國公布名稱為美濟礁。1987年,中國南沙綜合科考隊對南沙群島進行綜合調查,在東北部10座暗礁設置標識,在群島全域設置167個觀測地點。
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