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保時捷卡宴保值率位於第二,那它的質量到底如何?
於大部分的車型而言，高配車型的售價的保值率是比低配車型的保值率更低。一般情況，高配車型的二手售價大都賣不到這款車型的平均保值率的水平。保時捷卡宴的二手保值率也是如此；高配車型保值率是要比低配車型的保值率要差些。當然，這不是絕對，目前市場上也會有一些車型出現例外。
保時捷卡宴的故障率 盡管有數據顯示，保時捷卡宴在2019年J.D.Power可靠性排名中列於第二，但其108次汽車故障的表現已經將故障率降低到了一個非常低的水平。對比以質量聞名的豐田品牌100車，其故障率相差了驚人的108%。這進一步強調了保時捷Cayenne車型卓越的質量保障。
所以保時捷的故障率已經處於很低的水平與一向以質量著稱的豐田品牌百車故障率相差108。相信保時捷卡宴車型的品質再怎麼強調都不為過。關於保時捷卡宴作為跑車品牌之一第一款嘗到SUV大蛋糕的車型保時捷卡宴因其進入市場較早且根據影響力與BBA三巨頭相比品牌溢價較高在豪華SUV市場大受歡迎。
查成交價 | 車型詳解 ） 根據2019年J.D.Power的可靠性TOP20排名中，我們可以非常直觀的看到， 保時捷 卡宴 的百車故障數在108，僅次於 雷克薩斯 排名第二。所以，保時捷的故障率已經是處於一個非常低的水平了，與一向以質量著稱的 豐田 品牌百車故障數同為108。
第一年： 86 第二年： 78 第三年： 73 第四年： 64 第五年： 58 相較於同級別競品，如奔馳GLE、寶馬X5等，卡宴的保值率明顯領先，這不僅反映出其品牌影響力和產品質量的可靠性，也體現了消費者對卡宴持久價值的認可。
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