2018年f1比利時站回放（f1比利時大獎賽2019）

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本文目錄一覽：

• 1、如何看懂拿下奧斯卡的《極速車王》?點我!
• 2、為何中國出不了F1賽車手?差距在哪?
• 3、F1各國賽道的名字和圖片

如何看懂拿下奧斯卡的《極速車王》?點我!

好萊塢電影《極速車王》以其獨特題材脫穎而出，它基於真實事件，講述卡洛爾·謝爾比與肯·邁爾斯攜手打破法拉利壟斷的精彩歷程。影片劇本歷經波折，但最終在美術總監弗朗索瓦·奧杜伊的精心策劃下，通過詳實的1960年代賽車背景和歷史細節，構建出了一部視覺盛宴。

當時主掌福特汽車公司銷售業務的李？艾柯卡提出，要通過賽車所取得的業績來展示品牌影響與技術含量，正如他在影片裏的一段對話：法拉利賽車“是因為他造的車數量最多嗎？並不是，而是因為他的車代表著勝利，他們總是贏得勒芒車賽，人們也想參與到這份勝利當中去。

而《極速車王》並沒有通過貶低法拉利來捧高福特，恰恰相反，影片中法拉利是一個非常值得尊敬的公司，反倒是福特高層自私、虛偽、世故。當勒芒宣布冠軍是邁凱倫的時候，所有人都去為邁凱倫喝彩，只有恩佐·法拉利向邁爾斯脫帽致敬。

槽點七 撞車是勒芒中常見的場景，所以在影片出了很多撞車的戲份，其中就有一個畫面是一輛白色的18號法拉利250 GTO在與一輛黃色車相撞。但實際上從1964年開始，250 GT0就正式停產了，所以也不可能出現在賽場。

為何中國出不了F1賽車手?差距在哪?

1、F1是田賽金字塔的頂端，預計將是主場。然而，賽車文化並不取決於哪個國家可以生產F1賽車手，而是取決於人們對賽車運動的理解程度。用土壤，然後播種，再“水”發芽，種植目前國內賽車土，與國外相比，差距較大。

2、所以說目前國內的環境很難出來真正的F1車手，短期內為了中國在賽車領域有所突破，唯一的辦法只能是讓中國的車手全盤接受國外的賽車文化和晉級方式，換來一個個黑頭發黑眼睛的德國或是英國車手。

3、主要是中國現在還很窮，很多人都在為活下去而生活，怎麼會去想娛樂的事情呢。這就導致了整個社會對賽車這種燒錢的運動關註的太少，關註的少的話那些有錢的贊助商就不會花那麼多的錢去培養一個F1車手，因為這種投入太大，回報很小。

4、我覺得簡單的來說有兩個原因： 培養體質不行，賽車運動還不普及。 缺錢，F1車手都是燒錢的主。

5、因為除了汽車文化的原因，資金也是非常重要的一環。f1是燒錢的運動，如果你沒有足夠的天賦（即使你有，如科瓦萊寧），也是需要大量的金錢做為支柱的。一位車壇人士透露：“別以為f1 是靠本事吃飯的地方，金錢永遠是排在首位的。至少車手要申請到超級駕照，因此車手並不是花架子。

6、在F1賽道上，沒有中國車手在正式比賽中獲勝，所以在F1賽道上沒有中國賽車手的身影。在所有的賽車運動中，F1可以說是一個獨特的存在。WRC，達喀爾和勒芒都有自己的魅力，但F1一直保持著賽車技術的頂峰。當然，完美的機器需需要實力強的人駕駛。

F1各國賽道的名字和圖片

賽道名稱：巴林賽道 地址：P.O. Box 26381 Manama Kingdom of Bahrain 官方網站：http：// 賽道長度：411公裏 賽道記錄： 1分30秒252 （2004，舒馬赫，法拉利） 比賽總長度：30769公裏 比賽總圈數：57圈 賽道簡介： 2004年4月4日將是巴林首次舉辦F1比賽。

著名的f1賽道有英國銀石賽道德國新博格林賽道意大利蒙紮賽道比利時斯帕賽道德國霍根海姆賽道摩納哥蒙特卡洛賽道西班牙加泰羅尼亞賽道等就連不在德國新博格林賽道看f1的車友也聽說過這條賽道被稱為綠色地獄，所以舉辦。

著名的f1賽道有英國銀石賽道、德國新博格林賽道、意大利蒙紮賽道、比利時斯帕賽道、德國霍根海姆賽道、摩納哥蒙特卡洛賽道、西班牙加泰羅尼亞賽道等。就連不在德國新博格林賽道看f1的車友也聽說過。這條賽道被稱為綠色地獄，所以舉辦f1太危險了。很多車手在這條賽道上出過事故，甚至喪命。

雖然f1有幾條有名的賽道，但其中著名的賽道包括：英國銀石賽道、德國紐博綠色賽道、意大利蒙紮賽道、比利時超級賽道、德國霍根海姆賽道、摩納哥蒙特卡洛賽道和斯佩奇。其中，德國紐博綠色賽道不用看f1的女朋友也聽說過。這條路線被稱為“綠色地獄”，太危險了，當然不接受f1。

今天，我們就從賽道說起，聊一聊F1賽道的十宗“最”。全世界F1賽道有上百條，不同的賽道有不同的特點。而今天要說的賽道可謂是賽道中的經典，各有千秋。

關於2018年f1比利時站回放和f1比利時大獎賽2019的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關註本站。